Более глубокое расследование того, что произошло за несколько минут до исчезновения рейса 370, показало, что пилот говорил с диспетчерским управлением Малайзии, не намекая на какие-либо признаки неполадок ПОСЛЕ того, как система сигнализации самолета была отключена. Откровение оставляет только два варианта - либо один из пилотов (или оба) отвечал за угон самолета, либо они были вынуждены подыграть кому-то еще.
В одном из самых странных откровений в случае исчезновения рейса 370 Malaysia Airlines новая информация показывает, что один из пилотов, Захари Ахмад Шах или Фарик Абдул Хамид, сказал «Хорошо, спокойной ночи» органам управления воздушным движением Малайзии после отключения устройств связи. - но пилот не указал, что с полетом было что-то не так. Так что это значит?
Рейс Малайзия: пилот должен был участвовать в угоне самолета
Уже было установлено, что сигнальная система рейса 370 была отключена вручную, но 15 марта министр обороны Малайзии Хишаммуддин Хусейн подтвердил, что система, в которой сообщается дата об оборудовании самолета, была отключена до последнего известного контакта пилотов. с авиадиспетчерами, сообщает New York Times.
[hl_ndn videoid = ”25720591 ″]
Это откровение вызвало еще большее подозрение, что один или оба пилота участвовали в угоне самолета, потому что при любых нормальных обстоятельствах пилот предположительно сообщал, что системы его самолета были неисправны - или на более экстремальном уровне, что самолет был угнали. Но тот факт, что после того, как системы уже были отключены, было словесное заверение содержания, из которого следует, что тот, кто дал согласие, пытался ввести в заблуждение управление воздушным движением.
[hl_ndn videoid = ”25720391 ″]
Становится все более и более очевидным, что тот, кто контролировал рейс 370, хотел, чтобы он исчез. И сложность операции - отключение устройств связи самолета, отклонение от курса, отмена подписи - настолько высока, что эксперты и официальные лица США полагают, что пилоты - или только один из них - должны были быть вовлечены.
Другая возможность, однако, состоит в том, что пилоты были вынуждены выполнить этот сложный план кем-то, кто принял самолет.
Захария Ахмад Шах: он угнал рейс 370?
На данный момент наиболее вероятным подозреваемым является пилот Захари Ахмад Шах. После того, как 14 марта следователи стали более пристально следить за двумя пилотами, стало известно, что Захари - фанатичный политический активист, выступающий против правительства Малайзии, сообщает Mail Online.
Якобы Захария присутствовала на суде над лидером оппозиции Анваром Ибрагимом всего за несколько часов до того, как рейс 370 должен был взлететь. Анвар был приговорен к пяти годам тюремного заключения по решению суда, которое с тех пор многие назвали несправедливым. В свете этой новой информации многие опасаются, что Захария могла похитить рейс 370 как форму политического протеста.
Кроме того, жена Захари и трое детей, как сообщается, переехали из семейного дома всего за один день до взлета, что заставило многих предположить, что эта трагедия могла быть кататонической реакцией Захари на беспорядки в его личной жизни.
Это все вопросы, на которые пока нет ответов - только теории. Так что следите за обновлениями.
- Эндрю Груттадаро
Следуйте @AndrewGrutt
Подробнее о рейсе 370:
- Рейс 370 в Малайзии: вероятно, потерпел крушение в Индийском океане на 1 из 2 траекторий полета
- Теории Malaysia Airlines: самолет тайно приземлился в заложниках?
- Улетел рейс 370 Malaysia Airlines: может ли это быть в Пакистане?
